河南強夯地基一般是采用大型的其中機械件大噸位的夯錘起吊到一定的高度之后，隨之落下，給地基以強大的沖擊能量的夯擊方法，使地基土層孔隙壓縮，土地的局部發生液化，在夯基點的后尾會產生裂縫，并形成良好的排水通道。經過時效壓密達到固結，從而會提高地基承載力，降低其壓縮性的一種有效的地基加固方法處理的地基工程。

一般處理地基工程，都需要專業的強夯技術公司。首先就是對強夯隊伍有很高的要求，項目管理要熟悉施工圖紙，理解設計意圖，并且掌握各項參數，現場實地考察，在通過數據確定強夯參數。

在強夯路基的過程中一般會受到各種天氣、地質情況和其他自然條件的影響，一般強夯施工隊都需要根據施工工程的情況，設計出合適的施工方案，并按照規范的施工、選材，但是有時候會因為路基工程比較大，因此出現的問題比較大，因此需要施工隊格外的注意。

1、強夯地基壓實度不足，可能是因為壓實機選用不當引起的，或者碾壓遍數不夠引起的，對于這種情況，應該采用12噸以上的壓路機或振動壓路機碾壓。壓實機具應輕、重配備，碾壓時注意先輕后重。當含水量出現較高或者較低情況時，應采取措施，在達到含水量時才碾壓。

2、強夯碾壓時彈簧，出現的原因可能是由混合料含水量過高造成的，為了防止這種情況，盡量在混合料攪拌時控制好原材料的含水量，如土壤過濕應翻曬，并且可以采用生石灰粉，以縮短晾曬時間，降低混合料的含水量；如粉煤灰過濕，應先堆高瀝干，一般2、3天即可。

3、強夯碾壓時發生龜裂，地基在碾壓或者養護時發生大面積龜裂，可能是石灰土、或二灰土含水量嚴重不足、或者土塊未充分粉碎、或拌和不勻引起的。施工隊能夠采用的防治措施，無論石灰土或二灰土基層，均應保證下臥層的充分壓實，對土基不論路堤或路塹，需要用10～15噸三輪壓路機，或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～ 4遍），在碾壓過程中，如發現土過干或表層松散，應適當加水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。